閥門球體出(chu)廠前如何進行試驗？

閥門球體主要特點是閥門球體無支撐軸，閥門球體被兩閥座夾持其中呈“浮動”狀態，閥門球體在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向。浮動閥門球體閥(fa)類主要(yao)特點的(de)(de)閥(fa)座密(mi)封設計、可靠的(de)(de)倒密(mi)封閥(fa)封桿、防火(huo)靜(jing)電功能(neng)、自(zi)動泄壓(ya)和鎖(suo)定裝置等結構特點。適用(yong)于(yu)：化工(gong)(gong)，石油，天然氣(qi)，冶金，等行業(ye)及含硫化氫介質，雜質多，腐蝕嚴重的(de)(de)天然氣(qi)長輸管線。浮動式閥(fa)門球體適合一般(ban)工(gong)(gong)業(ye)使用(yong)。

、耐壓(ya)(ya)試驗：在進(jin)行耐壓(ya)(ya)試驗時，試驗壓(ya)(ya)力應為，在該壓(ya)(ya)力下，持續后，管(guan)件和(he)管(guan)子連接部位沒(mei)有出現滲漏和(he)脫(tuo)落現象(xiang)。

、拉(la)拔(ba)試驗：在(zai)進行拉(la)拔(ba)試驗時，以的速度進行拉(la)伸，直(zhi)到管(guan)件與管(guan)子脫離為止，此時的拉(la)伸力應(ying)大于*小抗(kang)拉(la)阻力。

、振動(dong)試(shi)驗：在進行振動(dong)試(shi)驗時(shi)，試(shi)驗壓力應為，在該壓力下(xia)，持續萬次振動(dong)數(shu)，管(guan)件和(he)管(guan)子連接部位也不(bu)會出現滲漏和(he)脫落(luo)現象。

閥(fa)門(men)球體的加工流程及工藝

閥門(men)球(qiu)體的加(jia)工(gong)：閥門(men)球(qiu)體的球(qiu)面(mian)是主要的加(jia)工(gong)表(biao)面(mian)，其基本的加(jia)工(gong)順序是：先按(an)工(gong)藝要求車出通道孔，再(zai)以(yi)通道孔為定位(wei)基準加(jia)工(gong)球(qiu)面(mian)。

帶柄閥門(men)球體(ti)除球面外，還有精度較高的(de)上、下軸的(de)外圓(yuan)拄面。這(zhe)(zhe)些(xie)圓(yuan)拄面可采(cai)用***孔為定位基準進行加工。由于(yu)這(zhe)(zhe)種閥門(men)球體(ti)的(de)通孔垂(chui)直于(yu)兩端軸頸，加工球面時(shi)有一(yi)定困難，所以在加工時(shi)須采(cai)取必要(yao)的(de)措(cuo)施，以保證球面質量。

球面(mian)的加工(gong)方法：加工(gong)球面(mian)的方法通常有以下(xia)兩種(zhong)：

1）銑(xian)削法：下圖是銑(xian)削球面(mian)的(de)示意圖。這種方法是在(zai)銑(xian)頭前端裝(zhuang)一(yi)個帶兩把(ba)車(che)刀的(de)刀盤，刀盤由電(dian)機帶動旋轉(zhuan)。兩刀的(de)刀尖應在(zai)同(tong)一(yi)旋轉(zhuan)平面(mian)內。旋轉(zhuan)平面(mian)必須垂直于銑(xian)頭的(de)軸(zhou)線(xian)，并與工(gong)件的(de)旋轉(zhuan)軸(zhou)線(xian)平行，刀盤軸(zhou)線(xian)應通(tong)過(guo)球心，兩刀尖之間的(de)距離可根據被加工(gong)閥門球體的(de)直徑來(lai)決(jue)定。

銑(xian)球(qiu)可以在普通車床或立式銑(xian)床上進行(xing)。銑(xian)球(qiu)時(shi)刀盤的(de)轉速(su)一般為(wei)900～1200轉／分，工件(jian)的(de)轉速(su)為(wei)1～10轉/分。

銑(xian)削法效率(lv)高(gao)，表(biao)面光潔(jie)度較(jiao)好(hao)（一般達Ra3.2），適用(yong)于各種閥門球(qiu)(qiu)體直徑(jing)(jing)。加(jia)工(gong)小的閥門球(qiu)(qiu)體時，刀(dao)盤只(zhi)需(xu)徑(jing)(jing)向進給(gei)就可一次成型。加(jia)工(gong)大直徑(jing)(jing)閥門球(qiu)(qiu)體時，小的刀(dao)盤需(xu)要沿回(hui)轉刀(dao)架做半(ban)回(hui)轉運動，刀(dao)盤才能(neng)銑(xian)出(chu)大的球(qiu)(qiu)面。注(zhu)意刀(dao)盤的軸線(xian)(xian)應垂(chui)直于球(qiu)(qiu)的回(hui)轉軸線(xian)(xian)并(bing)通過球(qiu)(qiu)心。如果刀(dao)盤軸線(xian)(xian)高(gao)于或低于球(qiu)(qiu)的回(hui)轉軸線(xian)(xian)，加(jia)工(gong)出(chu)來的閥門球(qiu)(qiu)體會呈(cheng)橢圓形。

2）車(che)削法(fa)：這是應(ying)用(yong)*廣的一種(zhong)球(qiu)(qiu)面(mian)加工方法(fa)，車(che)球(qiu)(qiu)法(fa)是在普(pu)通車(che)床(chuang)上(shang)安(an)裝車(che)球(qiu)(qiu)裝置或(huo)在專用(yong)機床(chuang)上(shang)用(yong)普(pu)通車(che)刀(dao)來加工球(qiu)(qiu)面(mian)。

單(dan)件小(xiao)批生產多(duo)在普通車(che)(che)(che)床上加工球面(mian)，下圖為車(che)(che)(che)球裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。該裝(zhuang)置(zhi)(zhi)直接(jie)安裝(zhuang)在床身導(dao)軌上，使轉盤做回轉運動，安裝(zhuang)在小(xiao)刀(dao)(dao)夾上的車(che)(che)(che)刀(dao)(dao)就可進行球面(mian)的車(che)(che)(che)削(xue)。

這種(zhong)車球(qiu)裝置的特點是：結構簡單，操作方(fang)便(bian)。它(ta)直接固定在機床(chuang)的床(chuang)身(shen)導(dao)軌上，故剛性(xing)較好(hao)，工作平(ping)穩、可(ke)靠(kao)，且齒條與齒輪的間隙可(ke)通過(guo)斜塊進行調整，因(yin)而可(ke)避免切(qie)削(xue)過(guo)程中(zhong)產生振動。

為減少(shao)工件安裝(zhuang)次數，提(ti)高加(jia)工效率(lv)，可在回轉盤上(shang)安裝(zhuang)兩個刀架（如上(shang)圖所示）。后刀架安裝(zhuang)粗車(che)刀，前(qian)刀架安裝(zhuang)精(jing)車(che)刀。

右(you)圖為加工球(qiu)面用的(de)彈(dan)簧心(xin)軸(zhou)。使用時將球(qiu)坯套穿心(xin)軸(zhou)上，使其(qi)一(yi)端緊(jin)靠定(ding)位墊(dian)，擰動(dong)右(you)端的(de)螺母，把閥門球(qiu)體撐緊(jin)，然后(hou)松開另一(yi)端，取下定(ding)位墊(dian)。將心(xin)軸(zhou)安裝在機床***之間(jian)，搖動(dong)大溜板，回轉盤中心(xin)與球(qiu)心(xin)在垂直向上重合(he)，通過試切后(hou)可將大溜板的(de)位置固定(ding)。

帶支承(cheng)軸的大尺寸閥門球(qiu)體，其(qi)中部(bu)通孔是預(yu)先(xian)鑄出(chu)的。這(zhe)就增加了加工(gong)的難(nan)度。為避免加工(gong)過程(cheng)中的斷續切(qie)削，在軸頸、球(qiu)面粗加工(gong)之后便將通孔車(che)好。

然后用堵(du)(du)蓋(gai)（其(qi)材料與(yu)閥體(ti)相同）把(ba)(ba)孔封堵(du)(du)后再進行球面的(de)精加(jia)工(gong)。右圖為閥門球體(ti)通道(dao)孔的(de)堵(du)(du)蓋(gai)。球面精車(che)后可在該(gai)機床上進行砂帶磨，磨好后再把(ba)(ba)堵(du)(du)蓋(gai)拆除(chu)。

中大批量的閥門球體生產時，球面加工多在(zai)專用機床(chuang)上進(jin)行．

3）球面(mian)(mian)的磨(mo)削(xue)：球面(mian)(mian)可在普通車床或(huo)專用機床上用平(ping)形砂輪(lun)的外圓(yuan)或(huo)碗(wan)形砂輪(lun)的內側磨(mo)削(xue)球面(mian)(mian)。

①用平形(xing)砂輪外(wai)圓(yuan)(yuan)可在(zai)普通車床上用砂輪外(wai)圓(yuan)(yuan)磨削，通常需(xu)將磨頭安裝在(zai)回(hui)轉(zhuan)刀架(jia)上，砂輪外(wai)圓(yuan)(yuan)回(hui)轉(zhuan)磨削形(xing)成球面。

②用碗形砂輪(lun)內(nei)側磨(mo)削(xue)球面適用于(yu)(yu)小直徑的(de)(de)(de)球面磨(mo)削(xue)。一般用于(yu)(yu)球徑小于(yu)(yu)100毫米的(de)(de)(de)球面。磨(mo)削(xue)時(shi)可(ke)將(jiang)磨(mo)頭安裝(zhuang)在(zai)普通(tong)(tong)車(che)床的(de)(de)(de)中溜(liu)板上，或安裝(zhuang)在(zai)專(zhuan)用機(ji)床上。磨(mo)削(xue)時(shi)，碗形砂輪(lun)的(de)(de)(de)軸線必須通(tong)(tong)過球心。如果(guo)砂輪(lun)軸線不通(tong)(tong)過球心，磨(mo)出的(de)(de)(de)球面將(jiang)呈橢圓(yuan)形。下圖為用碗形砂輪(lun)磨(mo)削(xue)球面的(de)(de)(de)情(qing)形。

利用(yong)砂(sha)輪(lun)(lun)(lun)內側磨削(xue)時(shi)，砂(sha)輪(lun)(lun)(lun)與球(qiu)面(mian)(mian)是環形接觸。磨削(xue)不銹鋼(gang)閥門球(qiu)體時(shi)，砂(sha)輪(lun)(lun)(lun)工(gong)作(zuo)面(mian)(mian)很(hen)容易(yi)被(bei)切(qie)屑堵塞(sai)而失去(qu)磨削(xue)作(zuo)用(yong)，并常常燒傷球(qiu)面(mian)(mian)。為(wei)避免上述現象(xiang)，除選用(yong)組織琉松(song)的砂(sha)輪(lun)(lun)(lun)外，還(huan)在碗(wan)形砂(sha)輪(lun)(lun)(lun)的工(gong)作(zuo)部分開幾條溝槽或采用(yong)鑲砂(sha)條的方(fang)法做(zuo)砂(sha)輪(lun)(lun)(lun)。為(wei)了保證磨削(xue)球(qiu)面(mian)(mian)質量，磨削(xue)時(shi)需大量乳化液作(zuo)潤滑冷卻用(yong)，同時(shi)必須及時(shi)修整砂(sha)輪(lun)(lun)(lun)，每次修整后，要(yao)用(yong)刷子(zi)將砂(sha)輪(lun)(lun)(lun)表面(mian)(mian)殘留的砂(sha)粒(li)刷凈，以(yi)免殘砂(sha)劃傷球(qiu)面(mian)(mian)。